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Motor WZBIT Auto EPB 34216794618 34216791420 6794618 para BMW 5

Motor WZBIT Auto EPB 34216794618 34216791420 6794618 6791420 32345699 32350734 32349660 34216793041 34216793042 34216793047 34216793048 LR036568 LR050776 LR036567 LR050775 34206786057 34206786058 34206786067 34206786068 34216791017 34216791018 LR036573 LR0367573 para BMW 5

    Nº OEM

    34216794618 LR036568 32349660 34206786067
    34216791420 LR050776 34216793041 34206786068
    6794618 LR036567 34216793042 34216791017
    6791420 LR050775 34216793047 34216791018
    32345699 34206786057 34216793048 LR036573
    32350734 34206786058 LR0367573

    Aplicação em veículos

    BMW 5 (F10, F18) (2009/12 - /)
    BMW 5 Touring (F11) (2010/04 - /)
    BMW 6 Cabriolet (F12) (2011/03 - /)
    BMW 6 Coupé (F13) (2010/11 - /)
    BMW 6 Gran Coupé (F06) (2011/09 - /)
    BMW Z4 (E89) (2009/05 - /)
    BMW i8 (I12) (2014/03 - /)
    BMW X3 (F25) (2010/09 - /)
    BMW X4 (F26) (2014/04 - /)
    LAND ROVER RANGE ROVER IV (LG) (2012/08 - /)
    LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LW) (2013/04 - /)

    Número de referência

    34216794618 LR036568 32349660 34206786067
    34216791420 LR050776 34216793041 34206786068
    6794618 LR036567 34216793042 34216791017
    6791420 LR050775 34216793047 34216791018
    32345699 34206786057 34216793048 LR036573
    32350734 34206786058 LR0367573

    Descrição do produto

    Ativar os recursos de assistência em aclives e de parada automática: paradas e partidas sem esforço em subidas.
    O motor da pinça de freio é fundamental para as funcionalidades de assistência em aclives e de parada automática. No caso da assistência em aclives, quando o veículo está parado em uma ladeira, o motor mantém a força de frenagem aplicada pela pinça por um breve período após o motorista soltar o pedal do freio. Isso impede que o veículo recue, dando ao motorista tempo suficiente para mover o pé do freio para o acelerador sem pressa. Da mesma forma, a função de parada automática, que mantém o veículo parado (por exemplo, em um semáforo) sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, depende inteiramente da capacidade do motor de manter as pastilhas de freio firmemente contra o disco até que o acelerador seja pressionado. O motor então libera o freio com precisão, garantindo uma transição suave e sem solavancos. Esse controle eletromecânico direto, proporcionado pelo motor, elimina a fadiga do motorista e aumenta o conforto ao dirigir em trânsito intenso ou em terrenos acidentados.
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