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Pinça de freio elétrica automática 344265 4F0615404B 4F0615404G
Nº OEM
| 4F0615404B |
| 4F0615404G |
| 4F0615404H |
| 4F0615404 |
| 4F0615404D |
Aplicação em veículos
| AUDI A6 (4F2, C6) (2004/05 - 2011/03) |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) (2005/03 - 2011/08) |
| AUDI A6 Allroad (4FH, C6) (2006/05 - 2011/08) |
Número de referência
| BHT283E |
| BHT285E |
Descrição do produto
Integração com sistemas de frenagem regenerativa: eficiência para veículos elétricos e híbridos
A frenagem regenerativa utiliza o motor elétrico para desacelerar o veículo, convertendo a energia cinética de volta em energia elétrica para recarregar a bateria. As pinças eletrônicas podem combinar perfeitamente essa frenagem regenerativa com a frenagem por fricção tradicional. Quando o motorista pressiona o pedal do freio, o sistema prioriza a frenagem regenerativa. Se for necessária mais potência de frenagem, ou se a bateria estiver totalmente carregada, as pinças eletrônicas são acionadas com precisão para fornecer a frenagem por fricção adicional necessária. Essa "combinação de frenagem" é gerenciada pela unidade de controle eletrônico, garantindo uma sensação consistente no pedal para o motorista, apesar das diferentes contribuições da frenagem regenerativa e da frenagem por fricção. Essa coordenação inteligente maximiza a eficiência energética, aumenta a autonomia da bateria e proporciona uma resposta de frenagem suave e previsível, tornando as pinças eletrônicas indispensáveis para os modernos sistemas de propulsão eletrificados.
Recursos aprimorados de segurança e antifurto: Freio de estacionamento inteligente para proteção do veículo.
As pinças eletrônicas, graças ao seu controle eletrônico, podem ser integradas aos sistemas de segurança e antifurto do veículo. O freio de estacionamento eletrônico pode ser programado para acionar automaticamente quando o veículo é desligado, proporcionando uma camada adicional de segurança contra movimentações não autorizadas. Além disso, sistemas avançados podem conectar o freio de estacionamento eletrônico ao sistema de alarme ou imobilizador do veículo, dificultando significativamente que ladrões o movam ou rebocem sem autorização. Esse controle digital oferece uma medida de segurança mais robusta do que um freio de mão puramente mecânico, que às vezes pode ser burlado. A capacidade de programar e gerenciar o acionamento do freio de estacionamento eletronicamente adiciona uma camada sofisticada de proteção, aproveitando a tecnologia para maior tranquilidade.
