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Sobre o BIT
SOBRE UM POUCO
Em 1998, a BIT foi fundada em Wenzhou.
Fundada em 1998 como uma pequena oficina de produção de componentes automotivos, nossa empresa cresceu e se tornou uma empresa totalmente integrada de fabricação e comercialização, especializada em sistemas de freio de alta qualidade. Ao longo das últimas duas décadas, expandimos nossa linha de produtos, aprimoramos nossa capacidade produtiva e estabelecemos uma forte presença global. Hoje, somos um fornecedor confiável de pinças de freio, kits de reparo, motores, suportes de pinça, kits de reparo de tambores de freio e muito mais, atendendo clientes em diversos mercados internacionais.
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20 +MARCAS DE PRIMEIRA LINHA -
100 +ENGENHEIROS DE P&D -
10 +ANOS DE EXPERIÊNCIA -
30 +equipe de serviço
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Usinagem (Fresagem CNC)
Após a formação do corpo bruto do paquímetro, ele passa por usinagem de precisão em máquinas de Controle Numérico Computadorizado (CNC). Esta etapa crítica envolve:
- Usinagem de desbaste: Remoção do excesso de material para se aproximar da forma final.
- Usinagem de precisão: Criação de dimensões exatas para os furos dos pistões, pontos de montagem, passagens de fluidos e rebaixos das pastilhas. As tolerâncias são extremamente rigorosas para garantir desempenho e encaixe ideais.
Usinagem (Fresagem CNC)
Após a formação do corpo bruto do paquímetro, ele passa por usinagem de precisão em máquinas de Controle Numérico Computadorizado (CNC). Esta etapa crítica envolve:
- Usinagem de desbaste: Remoção do excesso de material para se aproximar da forma final.
- Usinagem de precisão: Criação de dimensões exatas para os furos dos pistões, pontos de montagem, passagens de fluidos e rebaixos das pastilhas. As tolerâncias são extremamente rigorosas para garantir desempenho e encaixe ideais.
Conjunto
Com o corpo da pinça de freio preparado, os componentes internos são cuidadosamente montados:
- Instalação do Pistão: Os pistões, geralmente feitos de alumínio ou materiais fenólicos, são inseridos em seus cilindros.
- Instalação de Vedação e Coifa: Vedações e coifas resistentes a altas temperaturas são instaladas para evitar vazamentos de fluido e proteger os pistões contra contaminantes.
- Instalação do parafuso de sangria e do parafuso banjo: O parafuso de sangria permite a remoção do ar do sistema de freio, e o parafuso banjo conecta a linha de freio.
Conjunto
Com o corpo da pinça de freio preparado, os componentes internos são cuidadosamente montados:
- Instalação do Pistão: Os pistões, geralmente feitos de alumínio ou materiais fenólicos, são inseridos em seus cilindros.
- Instalação de Vedação e Coifa: Vedações e coifas resistentes a altas temperaturas são instaladas para evitar vazamentos de fluido e proteger os pistões contra contaminantes.
- Instalação do parafuso de sangria e do parafuso banjo: O parafuso de sangria permite a remoção do ar do sistema de freio, e o parafuso banjo conecta a linha de freio.
Controle de Qualidade e Testes
Ao longo de todo o processo, são realizadas verificações rigorosas de controle de qualidade. A pinça de freio montada final passa por:
- Teste de Vazamento: Utiliza-se fluido pressurizado para detectar qualquer vazamento nas vedações ou na carroceria.
- Inspeção Dimensional: Verificação de todas as dimensões críticas em relação às especificações.
- Inspeção visual: verificação de quaisquer defeitos ou imperfeições estéticas.
- Testes funcionais: Simulação de condições operacionais para garantir o movimento adequado do pistão e a integridade geral do sistema.
Controle de Qualidade e Testes
Ao longo de todo o processo, são realizadas verificações rigorosas de controle de qualidade. A pinça de freio montada final passa por:
- Teste de Vazamento: Utiliza-se fluido pressurizado para detectar qualquer vazamento nas vedações ou na carroceria.
- Inspeção Dimensional: Verificação de todas as dimensões críticas em relação às especificações.
- Inspeção visual: verificação de quaisquer defeitos ou imperfeições estéticas.
- Testes funcionais: Simulação de condições operacionais para garantir o movimento adequado do pistão e a integridade geral do sistema.
Controle de Qualidade e Testes
Ao longo de todo o processo, são realizadas verificações rigorosas de controle de qualidade. A pinça de freio montada final passa por:
- Teste de Vazamento: Utiliza-se fluido pressurizado para detectar qualquer vazamento nas vedações ou na carroceria.
- Inspeção Dimensional: Verificação de todas as dimensões críticas em relação às especificações.
- Inspeção visual: verificação de quaisquer defeitos ou imperfeições estéticas.
- Testes funcionais: Simulação de condições operacionais para garantir o movimento adequado do pistão e a integridade geral do sistema.
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