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इलेक्ट्रिकल ऑटो ब्रेक कैलिपर 344270 22061561 90304466 90236796
ओईएम नंबर
| 22061561 | 344188 |
| 90304466 | 90372398 |
| 90236796 | 344185 |
| 344220 | 90304467 |
| 344220 | 344170 |
| 344270 | 344171 |
| 344187 | 90443127 |
| 72081340 | 90443256 |
| 90236798 | 344169 |
| 90372396 | 344214 |
वाहन अनुप्रयोग
| ओपल (आयातित) वेक्ट्रा ए (86_, 87_) (1988/08 - 1995/11) |
| ओपल (आयातित) वेक्ट्रा ए हैचबैक (88_, 89_) (1988/04 - 1995/11) |
| वॉक्सहॉल वॉक्सहॉल कैवेलियर एमके III (87) (1988/08 - 1995/11) |
| वॉक्सहॉल वॉक्सहॉल कैवेलियर एमके III हैचबैक (1988/09 - 1995/11) |
उत्पाद वर्णन
स्वायत्त ड्राइविंग के लिए भविष्य की तैयारी: पूर्णतः स्वचालित नियंत्रण की नींव
इलेक्ट्रॉनिक कैलिपर्स उच्च स्वचालित ड्राइविंग प्रणालियों के विश्वसनीय और सुरक्षित संचालन के लिए आवश्यक सटीकता, त्वरित प्रतिक्रिया और प्रत्येक पहिये पर व्यक्तिगत नियंत्रण प्रदान करते हैं। भविष्य में जब वाहन मानवीय हस्तक्षेप के बिना चलेंगे, तब केंद्रीय कंप्यूटर की प्रत्येक पहिये पर विशिष्ट ब्रेकिंग बल लगाने की क्षमता अत्यंत महत्वपूर्ण होगी, जिसमें मानवीय इनपुट या जटिल हाइड्रोलिक मॉड्यूलेटर की विलंबता या परिवर्तनशीलता नहीं होगी। ये कैलिपर्स सटीक पार्किंग, अचानक आने वाली बाधाओं से बचाव और वाहन-से-सब कुछ (V2X) संचार प्रणालियों के साथ सहज एकीकरण जैसे कार्यों के लिए आवश्यक सूक्ष्म नियंत्रण प्रदान करते हैं, जो भविष्य के ब्रेकिंग निर्णयों को सूचित करेंगे। संक्षेप में, इलेक्ट्रॉनिक कैलिपर्स केवल ब्रेकिंग का विकास नहीं हैं; वे अगली पीढ़ी के बुद्धिमान, स्व-चालित वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण सहायक हैं, जो डिजिटल मस्तिष्क और रुकने की भौतिक क्रिया के बीच एक महत्वपूर्ण इंटरफ़ेस का प्रतिनिधित्व करते हैं।
हमारे पास डिस्क ब्रेक के सभी पुर्जे उपलब्ध हैं, जैसे ब्रेक कैलिपर, ब्रैकेट, पिस्टन, सील, ब्लीडर स्क्रू, ब्लीडर कैप, गाइड पिन, पिन बूट्स, पैड क्लिप इत्यादि। डिस्क ब्रेक से संबंधित किसी भी प्रकार की जानकारी के लिए, कैटलॉग प्राप्त करने हेतु हमसे संपर्क करें।
ब्रेक कैलिपर किसी भी आधुनिक वाहन के डिस्क ब्रेकिंग सिस्टम का एक अनिवार्य घटक है, जो कार की गति को कम करने और उसे रोकने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। मूल रूप से, यह एक क्लैंप की तरह काम करता है जो ब्रेक पैड को घूमते हुए ब्रेक रोटर पर दबाता है। जब आप ब्रेक पैडल दबाते हैं, तो हाइड्रोलिक द्रव ब्रेक लाइनों के माध्यम से कैलिपर तक पहुँचता है। कैलिपर के अंदर, इस द्रव के दबाव से एक या अधिक पिस्टन सक्रिय हो जाते हैं, जिससे ब्रेक पैड रोटर के दोनों ओर दब जाते हैं।
पैड और रोटर के बीच घर्षण वाहन की गतिज ऊर्जा को ऊष्मा में परिवर्तित करता है, जिससे पहिए प्रभावी रूप से धीमे हो जाते हैं। कैलिपर आमतौर पर कच्चा लोहा या एल्यूमीनियम से बने होते हैं, जिन्हें उनकी मजबूती और ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न होने वाले अत्यधिक बल और उच्च तापमान को सहन करने की क्षमता के लिए चुना जाता है।
कैलिपर मुख्य रूप से दो प्रकार के होते हैं: फ्लोटिंग (या स्लाइडिंग) कैलिपर और फिक्स्ड कैलिपर। फ्लोटिंग कैलिपर रोटर के सापेक्ष थोड़ा गति करते हैं, जिससे एक पिस्टन दोनों पैड को धकेल सकता है। इसके विपरीत, फिक्स्ड कैलिपर स्थिर रहते हैं और पैड को रोटर पर धकेलने के लिए कई पिस्टन का उपयोग करते हैं, जो अक्सर दोनों तरफ होते हैं।
ब्रेक कैलिपर किसी भी प्रकार का हो, सही ढंग से काम करने वाला ब्रेक कैलिपर वाहन की सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो लगातार और भरोसेमंद ब्रेकिंग पावर सुनिश्चित करता है। पिस्टन का जाम होना या फ्लूइड लीक जैसी कोई भी समस्या ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को बुरी तरह प्रभावित कर सकती है, जिससे इन महत्वपूर्ण घटकों के नियमित निरीक्षण और रखरखाव का महत्व स्पष्ट होता है।
