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Étrier de frein électrique automobile 343721 8603727 36001380
N° OEM
| 8603727 |
| 36001380 |
| 30742618 |
| 30742628 |
| 31317526 |
| 36001381 |
| 1426840 |
| 1491687 |
| 1690468 |
| 2332699 |
| RM6G9J2D048FC |
| 6G91-2D048-FC |
| 6G91-2D048-FB |
| 6G91-2D048-FA |
| 1503966 |
| 6G91-2B713-AC |
| 1466026 |
| 6G91-2B713-AB |
| 1426849 |
| 6G91-2B713-AA |
| 6261234 |
Application véhicule
| FORD GALAXY (WA6) (2006/05 - 2015/06) |
| FORD S-MAX (WA6) (2006/05 - /) |
| VOLVO S80 II (AS) (2006/03 - /) |
| VOLVO V70 III (BW) (2007/08 - /) |
| VOLVO XC70 II (2007/08 - /) |
| VOLVO XC60 (2008/05 - /) |
| VOLVO S60 II (2010/04 - /) |
| VOLVO V60 (2010/09 - /) |
Numéro de référence
| BHN1103E |
description du produit
Maintenance et diagnostic simplifiés : l’approche numérique de l’entretien des freins
Le passage aux étriers de frein électroniques inaugure un nouveau paradigme pour la maintenance et le diagnostic des véhicules. Grâce à leur commande électronique, ces étriers peuvent être intégrés au bus de diagnostic du véhicule. Les techniciens peuvent ainsi lire facilement les codes défauts, effectuer des tests fonctionnels et même rétracter électroniquement les pistons d'étrier à l'aide d'outils de diagnostic spécialisés, une opération souvent nécessaire pour le remplacement des plaquettes de frein sur ces systèmes. Cette approche numérique élimine la purge manuelle des freins de stationnement et offre une méthode plus claire et plus précise pour diagnostiquer les problèmes de freinage.
Par exemple, un capteur intégré à l'étrier de frein électronique peut détecter et signaler des problèmes tels qu'une usure insuffisante des plaquettes ou un dysfonctionnement du moteur directement à l'ordinateur de bord, souvent par l'affichage d'un voyant d'avertissement sur le tableau de bord. Cette capacité de diagnostic prédictive et précise simplifie non seulement le travail du technicien, mais permet également des réparations plus précises, une réduction des temps d'intervention et, au final, une plus grande fiabilité du véhicule pour son propriétaire.
Réduction du bruit, des vibrations et des secousses (NVH) : un freinage plus silencieux et plus doux
Les étriers électroniques contribuent significativement à la réduction des bruits, vibrations et secousses (NVH) au sein du système de freinage du véhicule. Les systèmes hydrauliques traditionnels peuvent parfois transmettre des pulsations ou des vibrations à la pédale ou au châssis, et les freins de stationnement mécaniques peuvent être bruyants lors de leur activation ou de leur désactivation. Grâce à leur commande motorisée précise et à l'absence de câbles, les étriers électroniques réduisent intrinsèquement ces problèmes. Le mouvement fluide et contrôlé du moteur électrique appliquant une pression sur les plaquettes minimise les à-coups et les bruits associés.
Pour toute demande de renseignements, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes toujours disponibles.
